fabryp75

Ciao a tutti IDAFIANI!!!
è un pò che non scrivo sul newsgroup e ieri, mentre lavavo la mia FoFo TDDI
07/2000 dall'alto dei suoi splendenti 120.000 Km mi è sorto un atroce dubbio
ed accecato e destato dallo splendore del mio IDAF adesivo argentato mi sono
detto :- "Sentiamo la loro opinione!"
Allora il mio problema è relativo all'aria condizionata.
Semplicemente quando sono in autostrada (è in questa sistuazione che me ne
sono accorto), oltre un certo numero di giri (circa 2800/3000) o comunque
quando il motore ri***** un pò più sotto sforzo l'aria condizionata smette
di funzionare cominciando a far uscire dalle bocchette la tipica aria
caldo-umidissima di quando si stacca il tutto, nonostante che io non abbia
toccato assolutamente niente!
Secondo voi è normale o devo far dare una controllata a qualcosa (tipo
centralina)?

Grazie a tutti coloro che vorranno rispondermi.
Ciao
Fabry


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alexxo

> Ciao a tutti IDAFIANI!!!
> è un pò che non scrivo sul newsgroup e ieri, mentre lavavo la mia FoFo
TDDI
> 07/2000 dall'alto dei suoi splendenti 120.000 Km mi è sorto un atroce
dubbio
> ed accecato e destato dallo splendore del mio IDAF adesivo argentato
mi sono
> detto :- "Sentiamo la loro opinione!"
> Allora il mio problema è relativo all'aria condizionata.
> Semplicemente quando sono in autostrada (è in questa sistuazione che
me ne
> sono accorto), oltre un certo numero di giri (circa 2800/3000) o
comunque
> quando il motore ri***** un pò più sotto sforzo l'aria condizionata
smette
> di funzionare cominciando a far uscire dalle bocchette la tipica aria
> caldo-umidissima di quando si stacca il tutto, nonostante che io non
abbia
> toccato assolutamente niente!
> Secondo voi è normale o devo far dare una controllata a qualcosa (tipo
> centralina)?


mi aggiungo alla domanda...
l'anno scorso capitava anche a me, in partenza da fermo in forte
accelerazione, verso i 3800-4000 rpm usando 1, 2, 3.

forse può dipendere dalla versione del software ?

quest'anno non ho ancora riscontrato, nel frattempo hanno aggiornato un
paio di volte

--
alessandro
Ford Focus Zetec 1.8 TDCi 115cv 5p my2004
Panther Black
Zetec Pack 15
Security Pack 7
Climatizzatore automatico
Frecce bianche
Kit Battitacco Ford (colore alluminio)
Radio Kenwood KDC-W4527G
Casse 4x Kenwood HQ688
Adatt. comandi volante Kenwood CAW-FD707


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tir

"fabryp75" <fabryp75@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:GOPue.66122$75.3271870@news4.tin.it...
> Ciao a tutti IDAFIANI!!!
> è un pò che non scrivo sul newsgroup e ieri, mentre lavavo la mia FoFo
> TDDI 07/2000 dall'alto dei suoi splendenti 120.000 Km mi è sorto un atroce
> dubbio ed accecato e destato dallo splendore del mio IDAF adesivo
> argentato mi sono detto :- "Sentiamo la loro opinione!"
> Allora il mio problema è relativo all'aria condizionata.
> Semplicemente quando sono in autostrada (è in questa sistuazione che me ne
> sono accorto), oltre un certo numero di giri (circa 2800/3000) o comunque
> quando il motore ri***** un pò più sotto sforzo l'aria condizionata smette
> di funzionare cominciando a far uscire dalle bocchette la tipica aria
> caldo-umidissima di quando si stacca il tutto, nonostante che io non abbia
> toccato assolutamente niente!
> Secondo voi è normale o devo far dare una controllata a qualcosa (tipo
> centralina)?
>
> Grazie a tutti coloro che vorranno rispondermi.
> Ciao
> Fabry
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Quando è stata l'ultima volta che hai fatto rabboccare il gas del
condizionatore?




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\ Razzo\

Il 24/06/2005 10.49.42, fabryp75 ha scritto:

> Secondo voi è normale o devo far dare una controllata a qualcosa (tipo
> centralina)?

Potrebbe essere normale...
Magari sei con il piede schiacciato a fondo, e la centralina pensa ti serva
molta potenza. Per cui stacca il compressore...

Oppure potrebbe essere un po' scarico l'impianto :)

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Alec

"alexxo" <6063invalid@mynewsgate.net> ha scritto nel messaggio

> mi aggiungo alla domanda...
> l'anno scorso capitava anche a me, in partenza da fermo in forte
> accelerazione, verso i 3800-4000 rpm usando 1, 2, 3.
>
> forse può dipendere dalla versione del software ?

Questo è normale... in tutte le auto la centralina stacca il clima quando
chiedi la massima potenza al motore.
Mentre non è normale che a v costante a 2800-3000 giri capiti a a fabry...

> --
> alessandro
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La tua firma è ampiamente fuori dal netiquette... rivedila. :-P
--
Saluti

Alec
(27,72+,CT)
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Hell

Mi aggiungo a quello scritto dagli altri.
La centralina alla richiesta di elevata potenza stacca il clima.........
Ma non è normale che lo faccia a velocità costante


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alexxo

> La tua firma è ampiamente fuori dal netiquette... rivedila. :-P

ok grazie per la segnalazione

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alessandro
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