Absolute

Siccome a metà maggio dovrebbe arrivarmi la 5p 110cv tdci, vorrei
sapere, da chi ha già questa macchina, i suoi commenti, su silenziosità,
consumi,,etcc... insomma come và....

grazie


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umberto

ciao absolute

anche io prenderei lo stesso modello

però sono combattuto : come mai nel listino ufficiale è sparita la
"faciltazione" del modello come il tuo ma comprensivo del FocusPack ed è
magicamente comparso il modello con EuroIV con motore da 90CV ??? c'è
l'inghippo?

io avrei preferito il 110CV con il focus pack a circa 18.500 Eurozzi

che dici?

l'hai provata la FOFO ?
cosa ne pensi?

Umberto

"Absolute" <absolute@fireblade.it> ha scritto nel messaggio
news:3d6nr4F6ldoskU1@individual.net...
> Siccome a metà maggio dovrebbe arrivarmi la 5p 110cv tdci, vorrei
> sapere, da chi ha già questa macchina, i suoi commenti, su silenziosità,
> consumi,,etcc... insomma come và....




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LAndrea

> Siccome a metà maggio dovrebbe arrivarmi la 5p 110cv tdci, vorrei
> sapere, da chi ha già questa macchina, i suoi commenti, su silenziosità,
> consumi,,etcc... insomma come và....
>
> grazie

Scusa, ma questa domanda non sarebbe stato meglio farla prima di
ordinare
la macchia?
Se adesso qualcuno ti dice che è rumorosa, consuma tanto ecc ecc, cosa
fai
vai ad annullare l'ordine?
Ciao e in bocca al lupo.
L'Andrea


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Absolute

umberto ha scritto:
> ciao absolute
>
> anche io prenderei lo stesso modello
>
> però sono combattuto : come mai nel listino ufficiale è sparita la
> "faciltazione" del modello come il tuo ma comprensivo del FocusPack ed è
> magicamente comparso il modello con EuroIV con motore da 90CV ??? c'è
> l'inghippo?
>
> io avrei preferito il 110CV con il focus pack a circa 18.500 Eurozzi
>
> che dici?
>
> l'hai provata la FOFO ?
> cosa ne pensi?
>
> Umberto

Guarda se vai sul sito della ford trovi ancora il modello da 110 euro3
Ho preso il Focus Pack e aggiunto sensori parcheggio posteriori,
finestrini elettrici posteriori, Bluetooth, allrame gt (offerta gratis
in giorni lancio)insomma tutto e mi è stato assicurato dal venditore che
sulla fattura (la macchina arriverà il 13 maggio) c'è tutto... quindi
non sò cosa dirti.....
Sinceramente non sò se 90 cv siano sufficienti per una macchina con tale
peso.... non sò dirti...
E' anche vero però che il motore è stato fatto in collaborazione del
gruppo PSA, ed infatti la Citroen da subito ha fatto i 3 motori..... 90
- 110 - 136 ...tutti euro4
Spero vivamente che il mio 110cv arrivi già euro4..... magari... cmq se
così non dovesse essere potrò farmi montare il filtro antiparticolato e
la omologazione con circa 500¤ ... dallo stesso concessionario.....(la
differenza tra euro 3 e 4 stà solo li)

Ho provato la focus facendo un gran bel girone.... ehehe devo dire che
il motore era leggermente rumoroso in accellerazione (vengo da un
benzina) ma per il resto è molto silenzioso ed ha una tenuta
spettacolare (la mia ex macchina era una volvo 480 ed aveva una tenuta
spettacolare ma la focus la batte)
Lo stereo è molto buono (sono un fanatico della musica ma da sentire a
casa) certo c'è di meglio, ma almeno mi evito di smontare i pannelli etc...


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Absolute

umberto ha scritto:
> ciao absolute
>
> anche io prenderei lo stesso modello
>
> però sono combattuto : come mai nel listino ufficiale è sparita la
> "faciltazione" del modello come il tuo ma comprensivo del FocusPack ed è
> magicamente comparso il modello con EuroIV con motore da 90CV ??? c'è
> l'inghippo?
>
> io avrei preferito il 110CV con il focus pack a circa 18.500 Eurozzi
>
> che dici?
>
> l'hai provata la FOFO ?
> cosa ne pensi?
>
> Umberto
>
> "Absolute" <absolute@fireblade.it> ha scritto nel messaggio
> news:3d6nr4F6ldoskU1@individual.net...
>
>>Siccome a metà maggio dovrebbe arrivarmi la 5p 110cv tdci, vorrei
>>sapere, da chi ha già questa macchina, i suoi commenti, su silenziosità,
>>consumi,,etcc... insomma come và....


6 di Roma?


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quasiserio75

ciao... a me l'hanno data da un mese e mezzo ... il 110cv tdci però
station... dopo 5000km ti posso dire che è un bel mezzo... qualche pecca
secondo me cè: come ho scritto qualche giorno fa il problema che io
riscontro è quello di vuoto improvviso nelle curve in salita a destra...
cala di giri e arranca per un istante... a quanto pare però quà non ri*****
a nessuno... altra cosa che mi lascia un pò sorpreso è il clima automatico..
quando parte vibra un pò ... Ho avuto altre due focus prima serie, prima di
questa, non avevano questo "problemino". Infine le porte.. spesso chiudendo
normalmente non si chiude bene.. devi tirare una descrita legnatina per
chiuderla completamente (nulla di esagerato solo un pò più del normale, ci
si fa presto la mano... o il gomito ;-) )
Cmq rispetto alla vecchia è tutto un altro ambiente sia dentro sia guidarla.
Queste sono le impressioni che ne ho tratto...
Per l'affidabilità meccanica.. beh spero che sia un mulo come le altre
due... mai avuto un problema!!

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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/


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Ric147

>
> io avrei preferito il 110CV con il focus pack a circa 18.500 Eurozzi
>
non sono un po' troppi 18.500 per una fofo ????
Insomma, voglio dire nessuno si lamenta dei prezzi della new fofo ???
Si parla di quasi 37.000.000 del vecchio conio.......
Insomma un bel 15-20% in più rispetto ai prezzi della "vecchia" fofo,
e cmq a me sembra che "FORD" abbia fatto un buco nell'acqua con questa
politica dei prezzi tant'è vero che la new fofo non ha fatto quel boom di
vendite
che la "casa madre si aspettava" o mi sbaglio???

Saluti.
Ric.



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umberto

> non sono un po' troppi 18.500 per una fofo ????
> Insomma, voglio dire nessuno si lamenta dei prezzi della new fofo ???
> Si parla di quasi 37.000.000 del vecchio conio.......
> Insomma un bel 15-20% in più rispetto ai prezzi della "vecchia" fofo,
> e cmq a me sembra che "FORD" abbia fatto un buco nell'acqua con questa
> politica dei prezzi tant'è vero che la new fofo non ha fatto quel boom di
> vendite
> che la "casa madre si aspettava" o mi sbaglio???

Ciao Ric.

E perché mai ??

i prezzi sono allineati alle altre dello stesso segmento
in più, come dicevo, con questo focus pack compreso nel prezzo (listino di
marzo) era molto appetibile
Umberto




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Absolute

Ric147 ha scritto:
>>io avrei preferito il 110CV con il focus pack a circa 18.500 Eurozzi
>>
>
> non sono un po' troppi 18.500 per una fofo ????
> Insomma, voglio dire nessuno si lamenta dei prezzi della new fofo ???
> Si parla di quasi 37.000.000 del vecchio conio.......
> Insomma un bel 15-20% in più rispetto ai prezzi della "vecchia" fofo,
> e cmq a me sembra che "FORD" abbia fatto un buco nell'acqua con questa
> politica dei prezzi tant'è vero che la new fofo non ha fatto quel boom di
> vendite
> che la "casa madre si aspettava" o mi sbaglio???
>
> Saluti.
> Ric.


tu pensa che una Fiat 600 con servosterzo e climatizzatore costa 9000¤
(fatto preventivo settimana scorsa), quindi fatti i tuoi calcoli.
Se tu pensi che abbia fatto un buco, sbagli, infatti ne hanno vendute
una marea... bisogna aspettare addirittura 3 mesi per averla..... e la
Ford per coprire la mancanza di questo periodo ha dovuto tirar fuori le
90cv ma che dureranno fino a giugno/luglio e poi non saranno + vendute.
Ti assicuro che ne hanno vendute veramente una marea...... dati certi da
mio cugino che è un venditore ford di Roma.


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Ayrton

Absolute ha scritto:

> Siccome a metà maggio dovrebbe arrivarmi la 5p 110cv tdci, vorrei
> sapere, da chi ha già questa macchina, i suoi commenti, su silenziosità,
> consumi,,etcc... insomma come và....

io ho la 1,6tdci110 3p da 2 mesetti, sono a circa 3500km... x ora (sgrat
sgrat)tutto bene!!!

dà l'impressione di essere ben piantata a terra, stabile; mi è piaciuto
molto il cambio, escursione corta e innesti abbastanza secchi, (non
spugnosi, cosa che odio!!!) e anche lo sterzo, molto diretto, anche se la
regolazione del servo (standard, comfort, o sport) non l'ho capita: ho non
funziona o sono io che non ho una sensibiltà di guida alla Senna!!

prima di provarla x bene ero un pò scettico sul motore: credevo fosse
sottodimensionato x un'auto da quasi 1400kg, invece mi son ricreduto:
certo, non è sportivo, ma non è affatto un polmone: riprende spinge bene
fino ai 150, poi sale con moooooooolta calma...

consumi: con un'andatura abbastanza tranquilla il cb segna dai 5,2 ai 5,5
l/100, che misurati con la prova pieno-pieno sono abbastanza giusti (forse
sgarra, in peggio, di 0,1 o 0,2 al massimo)

difettucci: ho notato (non sò se sia normale x i diesel, visto che x me è
il primo) però che ci mette una marewa di tempo x entare in temperatura e
che quando è freddo consuma un bel pò di +!!!!!

display del cb piccolo (2 misere righette)e coperto, nella parte superiore
(x le versioni senza cambio automatico e/o navi high) da 1 pezzo di
plasica che sembra posticcio...

il sistema di ribaltamento dei sedili della 3p non ha la memoria.. vabbè,
poco male, il fatto che abbia scelto una 3p significa che x me
l'accessibilità ai sedili post ha un'importanza prossima allo 0!!!!

ciao!!

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