Giovanni wrote:
> Ciao...volevo chiedere aiuto a qualcuno che mi sappia dire come
> magari ha risolto il problema che sta affliggendomi: sulla mia
> focus 1600 benzina ho effettuato un impianto GPL,il problema è
> che ho la tempeatura dell'acqua del radiatore che, superati i
> 3000 giri per qualche minuto (in autostrada), sale al max,scende
> dopo qualche secondo per poi salire....sempre così fino a quando
> poi scendere a 90° stabili sotto i 3000 g/min. Ho già cambiato 4
> valvole termostatiche e 3 pompe dell'acqua non risolvendo il
> problema....toccando i manicotti dell'acqua posizionati ai due
> lati del motore sono uno caldo e uno freddo sintomo che non
> circola l'acqua...
> Non so se la cosa sia collegata al fatto dell'impianto GPL che,
> si porta problemi, ma su altre parti del motore....
> Se qualcuno sa qualcosa in merito chiedo veramente un aiuto per
> il mio problema che mi sta facendo diventare matto.....
> Grazie...
Ciao Giovanni,
il problema è antecedente alla trasformazione GPL?
Se sì, non so cosa dirti.
Se no, _potrebbe_ essere che chi ha eseguito la trasformazione ha
collegato nei punti infelici il tubo per il riscaldamento
dell'evaporatore/riduttore del GPL.
Non mi ricordo se la temperatura indicata è quella della temperatura
entrante o quella uscente dal motore: se fosse quella uscente, la
modalità che tu indichi dovrebbe essere corretta.
Infatti prima si scalda il motore, nei dintorni dei 90° (o comunque di
quello che è) si apre la valvola termostatica, l'acqua circola nel
radiatore, si raffredda, quando rientra vedi che si abbassa molto
velocemente la temperatura di esercizio, e poi si assesta verso la
condizione di regime.
Faceva così anche nella mia vecchia FoFi, quindi un minimo di
pendolazione ci può anche stare.
Siccome però questa modalità genera un piccolo shock termico, a volte
(come nella FoFo TDXi) la temperatura va a regime in tempi più lunghi
perché la valvola non apre istantaneamente.
Tieni in ogni caso presente che il riduttore raffredda abbastanza molto
la temperatura del liquido per cui se il tutto non è stato congegnato
bene potresti evidenziare le pendolazioni che rilevi. Però così a
"distanza" non si può dire ...
PS: Che impianto hai (Landi/Tartarini/Star-Gas/BRC ... cosa ?)
--
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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