ArchiPit

Da 10gg a questa parte la mia fofo tdci 115cv del 2003 (tagliando dei
40.000km tra pochi giorni) si accende subito come al solito, ma (calda
o fredda non importa) fa proprio fatica a muoversi, come se non avesse
potenza, anche pestando un pò più sull'acceleratore.
E fa molto fumo nero che prima non faceva.
Invece, più su di giri, apparentemente tutto normale, stessa
brillantezza di prima.

Da cosa può dipendere questa "stanchezza" mortale ai bassissimi regimi
che prima non ha mai avuto?

Ciao a tutti e grazie
ArchiPit


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Focus2000

Secondo me hai dei problemi alla valvola EGR che rimane sempre
spalancata e ai bassi giri ti d=E0 questo problema perche f=E0 entrare in
ricircolo troppi gas di scarico e quindi f=E0 un effetto ingolfamento
motore e questo spiegherebbe anche le fumate nere....per=F2 prendilo
come semplice parere perch=E8 non sono meccanico, vedrai che seguiranno
altri magari pi=F9 ferrati in materia di me.
Ciao


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Derrick

In news:mn.9c7e7d577aa2c2cb.33646@LeTreDiNotteVirgilio.it,
ArchiPit <Bruram48CheOreSono?@LeTreDiNotteVirgilio.it> typed:
> Da 10gg a questa parte la mia fofo tdci 115cv del 2003 (tagliando dei
> 40.000km tra pochi giorni) si accende subito come al solito, ma (calda
> o fredda non importa) fa proprio fatica a muoversi, come se non avesse
> potenza, anche pestando un pò più sull'acceleratore.
> E fa molto fumo nero che prima non faceva.
> Invece, più su di giri, apparentemente tutto normale, stessa
> brillantezza di prima.
>
> Da cosa può dipendere questa "stanchezza" mortale ai bassissimi regimi
> che prima non ha mai avuto?
>
> Ciao a tutti e grazie
> ArchiPit
>

hai fatto la prova del tubino? vedi su IDAF in mrito.

--
ciao, Mario

Focus TDCI 115CV SW GHIA
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grazie
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tir

"ArchiPit" <Bruram48CheOreSono?@LeTreDiNotteVirgilio.it> ha scritto nel
messaggio news:mn.9c7e7d577aa2c2cb.33646@LeTreDiNotteVirgilio.it...
> Da 10gg a questa parte la mia fofo tdci 115cv del 2003 (tagliando dei
> 40.000km tra pochi giorni) si accende subito come al solito, ma (calda
> o fredda non importa) fa proprio fatica a muoversi, come se non avesse
> potenza, anche pestando un pò più sull'acceleratore.
> E fa molto fumo nero che prima non faceva.
> Invece, più su di giri, apparentemente tutto normale, stessa
> brillantezza di prima.
>
> Da cosa può dipendere questa "stanchezza" mortale ai bassissimi regimi
> che prima non ha mai avuto?
>
> Ciao a tutti e grazie
> ArchiPit
>
>
Sembrerebbe un problema di filtro/i sporchi, aria e/o gasolio, ma per non
sbagliare dopo la sostituzione fatti chiudere l'EGR.


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ArchiPit

Rispondo più sotto a Derrick che ha scritto:

> hai fatto la prova del tubino? vedi su IDAF in mrito.


Quale tubino?
Quello della valvola Egr del messaggio di Focus2000, di cui ancora non
ho potuto vedere sul sito?
Sono operazioni che si riesce a fare da soli e sono reversibili o si
tratta invece di intervenire in modo più pesante?

ArchiPit


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Derrick

In news:mn.a4f87d57e89e837a.33646@LeTreDiNotteVirgilio.it,
ArchiPit <Bruram48CheOreSono?@LeTreDiNotteVirgilio.it> typed:
> Rispondo più sotto a Derrick che ha scritto:
[cut]

> Quale tubino?

vedi qui:
http://www.idaf.it/modules.php?name=...rticle&sid=110

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