Lupo wrote:
[cut]
Ecco qua:
Manutenzione settimanale
Vano motore
controllo livello olio motore
controllo livello liquido raffreddamento
controllo livello liquido freni
controllo livello liquido servofreno
controllo pressione pneumatici e stato
controllo livello tergivetro
controllo stato spazzole tergicristalli
Manutenzione prevista a 30k, 60k, 75k, 105k, 120k, 150k, 165k, 195k, 210k
Interno ed esterno del veicolo
controllo cinture sicurezza
controllo ed eventuale registrazione lavavetri e tergicristalli
controllo luci esterne, interne e di segnalazione sul quadro
controllo ed eventuale registrazione freno di stazionamento
controllare avvisatore acustico
controllare ed ingrassamento ganci chiusura portiere, baule e cofano motore
airbag: sostituzione se datato 15 anni
Vano motore
sostituzione olio motore, filtro olio, guarnizione tenuta dado coppa olio
controllare cablaggi elettrici, tubazioni olio, tubazioni carburante
(danni, tracce di sfregamenti)
controllare eventuali perdite su motore, depressore servofreno e
servosterzo, riscaldatore gasolio, radiatore acqua
controllo tubazioni compressore evaporatore condizionatore aria
filtro carburante: scaricare l'acqua
controllo livelli liquido raffreddamento, liquido freni, liquido
servosterzo, livello batteria
controllo morsetti batteria: pulire se necessario
controllo visivo cinghia servizi: eventuale registrazione o sostituzione
sostituzione a 150k km o 10 anni cinghia distribuzione
controllare tenuta tappo circuito raffreddamento
scaricare lavare adeguatamente e sostituire liquido raffreddamento ogni
10 anni (colore arancio)
Sotto il veicolo
liquido freni: sostituzione ogni 24 / 36 mesi
controllare eventuali perdite o danneggiamenti su motore, cambio, assale
anteriore, assale posteriore
controllare tubazioni freni e combustibile
sterzo, tiranti sospensioni, giunti sferici, giunti semiassi, guaine:
controllare danneggiamenti, usura, perdite
freni anteriori: controllare usura pastiglie e dischi
freni posteriori: controllare usura ceppi
controllare usura e pressione pneumatici (anche ruota scorta)
controllare stato impianto scarico
Manutenzione prevista a 20k, 40k, 60k, 80k, 100k, 120k, 140k, 160k, 180,
200k, 220k, 240k, 260k
inversione pneumatici
Manutenzione prevista a 30k, 60k, 90k, 120k, 150k, 180, 210k, 240k,
270k, 300k
sostituire filtro combustibile
sostituire filtro antipolline
Manutenzione prevista a 45k, 90k, 135k, 180k, 225k, 270k, 315k
Interno ed esterno del veicolo
controllo cinture sicurezza
controllo ed eventuale registrazione lavavetri e tergicristalli
controllo luci esterne, interne e di segnalazione sul quadro
controllo ed eventuale registrazione freno di stazionamento
controllare avvisatore acustico
controllare ed ingrassamento ganci chiusura portiere, baule e cofano motore
airbag: sostituzione se datato 15 anni
Vano motore
sostituzione olio motore, filtro olio, guarnizione tenuta dado
controllare gioco valvole
sostituire filtro aria
controllare valvola ventilazione basamento e pulizia separatore olio
controllare cablaggi elettrici, tubazioni olio, tubazioni carburante
(danni, tracce di sfregameni)
controllare eventuali perdite su motore, depressore servofreno e
servosterzo, riscaldatore gasolio, radiatore acqua
controllo tubazioni compressore evaporatore condizionatore aria
pulizia radiatore raffreddamento motore e aria condizionata
filtro carburante: scaricare l'acqua
controllo livelli liquido raffreddamento, liquido freni, liquido
servosterzo, livello batteria
controllo morsetti batteria: pulire se necessario
controllo visivo cinghia servizi: eventuale registra o sostituzione
sostituzione a 150k km o 10 anni cinghia distribuzione
lubrificatore filo acceleratore
lubrificare snodi aste cambio
controllare tenuta tappo circuito raffreddamento
scaricare lavare adeguatamente e sostituire liquido raffreddamento ogni
10 anni (colore arancio)
Sotto il veicolo
liquido freni. Sostituzione ogni 24 mesi
controllo livello cambio
controllare eventuali perdite o danneggiamenti su motore, cambio, assale
anteriore, assale posteriore
controllare tubazioni freni e combustibile
sterzo, tiranti sospensioni, giunti sferici, giunti semiassi, guaine:
controllare danneggiamenti, usura, perdite
freni anteriori: controllare usura pastiglie e dischi
freni posteriori: controllare usura ceppi
controllare usura e pressione pneumatici (anche ruota scorta)
controllare stato impianto scarico
Salvo errori!
Ciao
--
Giorgio68 (37,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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