Mandi Tdci

Ho avuto la conferma su auto di questo mese che il 1.8 Tdci montato sulla
nuova fofo non è altro che il vecchio Tdci 115 del modello precedente a
cui hanno apportato modifiche all'iniezione (non più Delphi ma Siemens) ed
alla meccanica (valvola Egr, turbina ed il volano).
Mi chiedevo: secondo voi il nuovo volano si potrà adattare sul modello
precedente?
Forse così si riuscirebbe ad ovviare al fastidioso problema di scuotimento
di tale motore in fase di accensione a caldo, problema che affligge tutte
le vecchie Fofo Tdci e a cui nessuno ad oggi è ancora riuscito a porre
rimendio.
Ciao ragazzi.
Mandi Tdci.

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giuseppe gorgoglione

Ho una fofo 18tdci sw ghia del 2001 preciso che ne sono in possesso da circa
un anno, comunque anche la mia auto a volte in fase di avviamento a caldo fà
un rumore e vibrazioni impossibili tanto che mi tocca spegnerla e
riavviarla. Mi potresti dare + informazioni in merito al volano davvero è un
difetto così comune? La ford mi ha parlatto di batteria ed iniettori ti
ri*****?



"Mandi Tdci" <mandi76@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:devn2p$2ao$1@news.newsland.it...
> Ho avuto la conferma su auto di questo mese che il 1.8 Tdci montato sulla
> nuova fofo non è altro che il vecchio Tdci 115 del modello precedente a
> cui hanno apportato modifiche all'iniezione (non più Delphi ma Siemens) ed
> alla meccanica (valvola Egr, turbina ed il volano).
> Mi chiedevo: secondo voi il nuovo volano si potrà adattare sul modello
> precedente?
> Forse così si riuscirebbe ad ovviare al fastidioso problema di scuotimento
> di tale motore in fase di accensione a caldo, problema che affligge tutte
> le vecchie Fofo Tdci e a cui nessuno ad oggi è ancora riuscito a porre
> rimendio.
> Ciao ragazzi.
> Mandi Tdci.
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ciccio

MT> Forse così si riuscirebbe ad ovviare al fastidioso problema di
MT> scuotimento di tale motore in fase di accensione a caldo, problema che
MT> affligge tutte le vecchie Fofo Tdci e a cui nessuno ad oggi è ancora
MT> riuscito a porre rimendio.

Me lo ha fatto 2 volte,ma ho risolto cosi:quando metto in moto tengo
l'acceleratore un pelo schiacciato,anche se sul manuale riporta che non
bisogna farlo.
Prova e fammi sapere.
ciao



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FC

la mia l'ho comprata a 42.000 km con il grosso difetto del volano che
grattava,
me l'anno sostituito in garanzia assieme al motorino d'avviamento tutto
compreso e gratuitamente, ora non da più nessun problema,
ps: ho potuto vedere i pezzi vecchi,
in realtà il vecchio volano ha un anima attaccata elasticamente (doppio
effetto),
il parastrappi interno aveva acquisito troppo gioco, circa 3, 4 centimetri,
quello nuovo neanche 1,
il problema secondo me, semmai , è che fra un 20.000 km il problema
ritorna...........
fuori dalla garanzia la sostituzione costa circa 500 euro..................










"Mandi Tdci" <mandi76@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:devn2p$2ao$1@news.newsland.it...
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> nuova fofo non è altro che il vecchio Tdci 115 del modello precedente a
> cui hanno apportato modifiche all'iniezione (non più Delphi ma Siemens) ed
> alla meccanica (valvola Egr, turbina ed il volano).
> Mi chiedevo: secondo voi il nuovo volano si potrà adattare sul modello
> precedente?
> Forse così si riuscirebbe ad ovviare al fastidioso problema di scuotimento
> di tale motore in fase di accensione a caldo, problema che affligge tutte
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