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Old 09-19-2005, 03:01   #1 (permalink)
rondine
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Posts: n/a
Ford Fiesta 2005

Ciao
dopo 16 anni e mezzo mi sono decisa a sostituire la mia vecchia Fiesta 1.4
benzina del 1989 275000 km con una nuova Fiesta 1.2 , (non ho ancora buttato
la vecchia) mercoledì 14 settembre mi hanno consegnato la macchina , la sto
direi studiando da 4 giorni e in Seconda dorme sonni profondi, è più
scattante la vecchia, è normale si metterà a regime? , è assurdo, basta una
piccola salitella presa in seconda e anche schiacciando completamente il
pedale dell'acceleratore non cammina anche a 3500 giri, lo fa solo a me e
mi devo adeguare? non ho preso la cilindrata superiore visto che con la
vecchia viaggi lunghi non ne ho mai fatti , sempre quasi solo traffico e
strade statali ma non mi piace per niente
se qualcuno ne sa qualcosa ragguagliatemi
Grazie
Francesca



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Old 09-19-2005, 06:01   #2 (permalink)
Alec
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005


"rondine" <rondine64@hotmail.com> ha scritto nel messaggio

> è più
> scattante la vecchia, è normale si metterà a regime?


No.

>, è assurdo, basta una
> piccola salitella presa in seconda e anche schiacciando completamente il
> pedale dell'acceleratore non cammina anche a 3500 giri, lo fa solo a me e
> mi devo adeguare? non ho preso la cilindrata superiore visto che con la
> vecchia viaggi lunghi non ne ho mai fatti , sempre quasi solo traffico e
> strade statali ma non mi piace per niente
> se qualcuno ne sa qualcosa ragguagliatemi


Pesa almeno 200Kg in più della tua vecchia fiesta con una potenza simile,
inoltre la vecchia fiesta era 8valvole che privilegia i bassi regimi di
funzionamente, mentre l'attuale 16v per avere un certo sprint devi usarla
nella parte alta del contagiri oltre i 4000...
--
Saluti

Alec
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Old 09-19-2005, 06:01   #3 (permalink)
daniele
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Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005

no, è il motore che deve "slegarsi"
Ci vogliono almeno 40'000 km affinchè la macchina dia il meglio di se',
sia come consumi (all'inizio da 1.8 benzina) che come prestazioni (da
panda 750).




Ciao
> dopo 16 anni e mezzo mi sono decisa a sostituire la mia vecchia Fiesta 1.4
> benzina del 1989 275000 km con una nuova Fiesta 1.2 , (non ho ancora buttato
> la vecchia) mercoledì 14 settembre mi hanno consegnato la macchina , la sto
> direi studiando da 4 giorni e in Seconda dorme sonni profondi, è più
> scattante la vecchia, è normale si metterà a regime? , è assurdo, basta una
> piccola salitella presa in seconda e anche schiacciando completamente il
> pedale dell'acceleratore non cammina anche a 3500 giri, lo fa solo a me e
> mi devo adeguare? non ho preso la cilindrata superiore visto che con la
> vecchia viaggi lunghi non ne ho mai fatti , sempre quasi solo traffico e
> strade statali ma non mi piace per niente
> se qualcuno ne sa qualcosa ragguagliatemi
> Grazie
> Francesca
>


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Old 09-19-2005, 07:01   #4 (permalink)
Alec
Guest
 
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Re: Ford Fiesta 2005


"daniele" <danyroma80@tiscali.it> ha scritto nel messaggio

> no, è il motore che deve "slegarsi"
> Ci vogliono almeno 40'000 km affinchè la macchina dia il meglio di se',
> sia come consumi (all'inizio da 1.8 benzina) che come prestazioni (da
> panda 750).


ROTFL infatti le prove nelle riviste le fanno con auto da 40K Km.... ma
perfavore!!!
--
Saluti

Alec
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Old 09-19-2005, 07:01   #5 (permalink)
ngnr Frank
Guest
 
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Re: Ford Fiesta 2005

"rondine" <rondine64@hotmail.com> ha scritto
> dopo 16 anni e mezzo mi sono decisa a sostituire la mia vecchia Fiesta 1.4
> benzina del 1989 275000 km con una nuova Fiesta 1.2 [...]


Peccato che tu abbia scelto una cilindrata che non si addice al peso della
nuova Fiesta.
Visto che venivi da un 1.4 DOVEVI restare su quella cilindrata, anche perchè
i motori Euro4 sono molto più "legati" dei fratelli più anziani...


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Old 09-19-2005, 11:01   #6 (permalink)
Claudia
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005


"rondine"
ciao!!!!
vedo che ti hanno dato pareri contrastanti...comunque anche io sapevo che,
come dice Alec...la nuova Fofi ha un po' messo su peso ...quindi il 1.2 va
pochino!
io ho una versione precedente 1.2 (del 2001) e va benone (per il mio
piedino)...ma....
la nuova...ahi ahi ahi ahi....pesa! e nn la puoi nemmeno mettere a dieta!!!!
La ripresa..è quella che ne fa le spese!!!
;0P
Bacio
_____________________

Cai (34, ,PI/AR)
_____________________
FoFi 1.25 Zetec
anno 2001
Polvere di luna



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Old 09-20-2005, 00:01   #7 (permalink)
rondine
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005


Grazie a tutti delle risposte i miei timori vedo che erano fondati
diciamo che piangerò per un po' poi spero di abituarmi se proprio non ce la
faccio la sostituisco con la 1.4 certo che la ford non ci poteva pensare ma
porca miseria .................... l'avevo provata prima di prenderla però
tragitto breve pianura che era lenta me ne ero accorta ma sai per la seria
le donne di motori non ci capiscono niente ho lasciato
perdere................


> "rondine"
> ciao!!!!
> vedo che ti hanno dato pareri contrastanti...comunque anche io sapevo che,
> come dice Alec...la nuova Fofi ha un po' messo su peso ...quindi il 1.2 va
> pochino!
> io ho una versione precedente 1.2 (del 2001) e va benone (per il mio
> piedino)...ma....
> la nuova...ahi ahi ahi ahi....pesa! e nn la puoi nemmeno mettere a

dieta!!!!
> La ripresa..è quella che ne fa le spese!!!
> ;0P
> Bacio
> _____________________
>
> Cai (34, ,PI/AR)
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> FoFi 1.25 Zetec
> anno 2001
> Polvere di luna
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Old 09-20-2005, 00:01   #8 (permalink)
daniele
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005

Alec wrote:
> "daniele" <danyroma80@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
>
>> no, è il motore che deve "slegarsi"
>> Ci vogliono almeno 40'000 km affinchè la macchina dia il meglio di se',
>> sia come consumi (all'inizio da 1.8 benzina) che come prestazioni (da
>> panda 750).

>
> ROTFL infatti le prove nelle riviste le fanno con auto da 40K Km.... ma
> perfavore!!!



comunque per la cronaca la vecchia focus tdci provata da quattroruote
aveva la bellezza di 30.000 km, così come dichiarato dalla redazione
stessa in un messaggio rilasciato nel loro forum come risposta alla
richiesta di un lettore che chiedeva appunto se nei loro test provassero
auto completamente nuove oppure con una certa quantità di km alle spalle.
La redazione rispose che tutte le auto da loro provate in pista, hanno
alle spalle un buon rodaggio proprio perchè testare un'auto a km 0
darebbe dei riscontri prestazionali contrastanti con quelli reali.

poi ci sono riviste che costano un euro, come al voltante, che per
precedere la concorrenza hanno provato la grande punto dopo neanche una
settimana dall'uscita e riviste piu' serie e costose come quattroruote
che aspettano un mese o piu' per dare dei ri*****ti su esemplari ben rodati.

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Old 09-20-2005, 03:01   #9 (permalink)
Alec
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005


"daniele" <danyroma80@tiscali.it> ha scritto nel messaggio



> poi ci sono riviste che costano un euro, come al voltante, che per
> precedere la concorrenza hanno provato la grande punto dopo neanche una
> settimana dall'uscita e riviste piu' serie e costose come quattroruote
> che aspettano un mese o piu' per dare dei ri*****ti su esemplari ben
> rodati.


ROTFL seria quattroruote...

Le riviste serie sono Auto e Automobilismo.

Bene o male le macchine hanno un migliaio di Km... e poi sono sempre le
stesse che si girano le varie riviste, per cui chi la prova per primo avrà
2000Km chi per ultimo anche 20000Km.

In sostanza che le prestazioni migliorino con l'andare dei Km è vero. Ma la
differenza è infinitesimale, se un auto fatica in salita a 1000Km lo farà
anche a 40K Km.

Quindi inutile illudere la nostra amica... la Fiesta 1.25 è abbastanza
pigra, se vuole un po' di spunto deve tirare le marce.
--
Saluti

Alec
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Old 09-20-2005, 04:01   #10 (permalink)
daniele
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Posts: n/a
Re: Ford Fiesta 2005



>
> In sostanza che le prestazioni migliorino con l'andare dei Km è vero. Ma la
> differenza è infinitesimale, se un auto fatica in salita a 1000Km lo farà
> anche a 40K Km.
>
> Quindi inutile illudere la nostra amica... la Fiesta 1.25 è abbastanza
> pigra, se vuole un po' di spunto deve tirare le marce.



concordo nel dire che non deve aspettarsi miracoli, ma non concordo sul
fatto che le differenze siano infinitesimali, magari perchè il guidatore
poi si abitua alla guida e non se ne rende conto.

Ora faccio un esempio con l'unica auto benzina che ho in famiglia, cioè
una micra 1.0 16V.
Abito in cima ad una collina e per arrivarci la strada ha dei tratti di
pendenza superiore al 20%: le prime volte che la guidavo per tornare a
casa, di seconda tendeva a spegnersi,ora dopo 70.000 km posso arrivare
ad un numero di giri sufficiente che potrei mettere anche la terza, ma
ovviamente il motore morirebbe subito e quindi dovrei scalare nuovamente
in seconda.

Insomma i miglioramenti ci sono, non sono miracolosi, ma neanche
trascurabili.


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