the b'y

mi hanno insegnato che prima di chiedere qualcosa e' meglio prima dare
qualcosa....

ho levato il problema dello spegnimento nella KA di mia moglie( e forse
anche quello del rimanere accellerata, ma e' un po' che non lo fa....) in
rilascio con stacco frizione, aggiungendo, nell'ultimo pieno che ho fatto,
l'addittivo STP flacone nero pulitore iniettori preso all'Auchan a 4 euro e
qualcosa. Prima dovevo portarla dal mecca per la pulizia del corpo
farfallato (mi sembra, non sono un "tennico") con evidente esborso ben
superiore, per quanto onesto sia il mio mecca....

Ora mi serve un consiglio, anzi due, meglio tre dai, cosi' ci leviamo il
pensiero...;-)))

1) ventola riscaldamento: spesso nelle velocita' 1-2-3 non funziona ma solo
alla 4. Se e cosa cambiare e + o - la spesa.
2) come togliere il rimbombo ( tecnicamente una risonanza, credo) quando
viaggio con il finestrino abbassato. Penso sia un difetto strutturale:
qualcuno ha provato Parimor o similia?
3) a breve cambio gomme: do importanza nell'ordine 1) buone sulla neve 2)
tenuta sul bagnato 3) tenuta sull'asciutto 4) durata 5) rumorosita'. Avevo
pensato alle Pirelli P2500 che sono delle termiche M+S non estreme oppure
alle Uniroyal 680. Voi cosa consigliate?

veri grassie a tutti i consiglieri

--
the b'y ( quasipiuannichecavalli, VR)
"Se Dio esiste dovra' chiedermi perdono" (letto su un muro ad Auschwitz)
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