saroxonline76@vodafone.it

Buongiorno,
posseggo una Ford Mondeo 1.8 benzina del 1994. La macchina, che =E8 in
ottime condizioni, ha fatto solamente 50.000 Km di cui circa 15.000 Km
li ho fatti nell'ultimo anno.
Ovviamente, l'auto ha dei consumi elevati rispetto agli standard
attuali ed al costo della benzina. Proprio per questo motivo pensavo ad
una conversione ad impianto a gas. Parlando con alcuni concessionari
Ford della zona di Catania, mi =E8 stato detto che, siccome l'auto ha
l'iniezione elettronica e relativamente molta elettronica, la
conversione ad impianto a gas potrebbe portare a problemi che non
giustificano il vantaggi di diminuirne i consumi.
Vorrei avere qualche consiglio a riguardo.
Grazie

Rosario


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Marco

saroxonline76@vodafone.it wrote:

> Buongiorno,
> posseggo una Ford Mondeo 1.8 benzina del 1994. La macchina, che =E8 in
> ottime condizioni, ha fatto solamente 50.000 Km di cui circa 15.000 Km
> li ho fatti nell'ultimo anno.
> Ovviamente, l'auto ha dei consumi elevati rispetto agli standard
> attuali ed al costo della benzina. Proprio per questo motivo pensavo ad
> una conversione ad impianto a gas. Parlando con alcuni concessionari
> Ford della zona di Catania, mi =E8 stato detto che, siccome l'auto ha
> l'iniezione elettronica e relativamente molta elettronica, la
> conversione ad impianto a gas potrebbe portare a problemi che non
> giustificano il vantaggi di diminuirne i consumi.
> Vorrei avere qualche consiglio a riguardo.
> Grazie
>
> Rosario
>

Io ho una Mondeo 2000 benzina del '95. HO fatto 210.000 Km di cui 120.000 Km
a GPL e non ho mai avuto nessun problema.
Inoltre su questo tipo di macchina si possono montare anche gli impianti
tradizionali a polmone, risparmiando parecchio rispetto a quelli a
iniezione gassosa o liquida.

Di solito i problemi che si hanno su altre auto sono la sede delle valvole
troppo delicata e i collettori di aspirazione in plastica.
Nella Mondeo di quell'anno questi problemi non ci sono.

Saluti,

M A R C O

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Jac

<saroxonline76@vodafone.it> wrote:

> Vorrei avere qualche consiglio a riguardo.

I concessionari ti hanno detto una manica di cazzate.
Questo tanto per essere chiari.

La conversione è fattibilissima, l'unica cosa a cui devi prestare
attenzione è l'eventuale sensibilità delle sedi valvole del tuo motore
all'uso a gas.

Ti consiglio di scrivere sul forum di omniauto, e di chiedere quali sono
gli installatori testati nella tua zona, dopodichè sentirli e vedere i
preventivi.

In merito alla tipologia di impianto, consiglio sequenziale fasato
gassoso (landi, brc o zavoli, l'importante è che non sia una marca
sconosciuta).

--
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80


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