STE

Saluti,

purtoppo devo ancora aggiungere dubbi sul problema dell'EAC FAIL in riferimento all mia Fiesta 1.4 Tdci del 2003 100.000 Km.Volevo elencare la mia breve storia sul problema.Il problema si e' presentato per due volte(forse tre,l'assistenza mi ha detto che avevo preso acqua dal distributore,si era spenta mentre camminavo a 50km ma non mia aveva lampeggiato l'errore sul cruscotto, questo e' successo la prima volta).Vabbe',dopo un bel po' di tempo,un bel giorno all'autolavaggio la tenevo accesa in folle e si e' spenta da sola dopo che il motore perdeva di giri,riprovo ad accenderla per due,tre volte riparte.Arrivo a destinazione parcheggio e il giorno dopo non si accende piu' con l'errore.La porto all'assistenza Ford e mi rifanno il connettore della centralina,gratis.Tutto ok per 5 mesi.Questa mattina mentre faccio manovra per uscire dal parcheggio,involontariamente mi scivola il piede dalla frizione e giustamente si spenge.Riaccendo, e li depressione totale,si ripresenta lo stesso difetto di prima,EAC FAIL e non si accende.Che dire,ho letto che diverse persone hanno buttato la macchina,altri invece sembra che hanno risolto.Capisco che ho 100.000 Km ed e' meglio cambiare macchina,ma dalle lamentele che ho letto in Internet,credo che la Ford non mi vede piu'.Peccato,perche' e' sempre andata bene.

Avete ulteriori informazioni?E' di nuovo il connettore centralina?

Grazie per la Vostra attenzione e pazienza.
Stefano

 

Lemon Curry

succhiare le mie palle

STE

Saluti a tutti,

volevo aggiornarvi sul problema della mia Fiesta.
Innanzitutto non considero le risposte a cavolo,peche' ritengo il forum serio.
Comunque,a settembre ho fatto il tagliando e mi hanno nuovamente aggiornato la centralina e alla consegna mi hanno detto (Ford Service) che al 99% era risolto.Non gli ho riso in faccia per rispetto ma gia' era da litigarci subito.Vabbe',andando via quasi fiducioso che avessero risolto il problema, ebbene a distanza di 2 mesi,rieccolo,eac fail.Il bello che sfinito e delusissimo lascio la macchina buttata da una parte per un giorno,la vado a riprendere e miracolo (ormai e' un miracolo) si accende.Non vado in officina ma la riutilizzo come se non fosse successo nulla,tempo 3 giorni ci risiamo.La lascio sempre un giorno ferma e infatti poi riparte.Rido per non piangere.Vado nuovamente alla Ford e quando mi hanno visto erano piu' disperati loro che io.Gli lascio le chiavi senza nenache dirgli cosa fosse successo tanto avevano gia' capito.
Al momento e' passata una settimana e ancora non so nulla (l'avranno buttata) e in piu' descrivendogli che potrebbe essere il gruppo farfallato,il pedale dell'accelleratore e la centralina,dato che mi ero informato,ho avuto in risposta che sulla TDI non centra nulla. A questo punto non so che pensare,aggiungendo,che in ufficio ho sentito un ragazzo con la Fiesta che gli si spenge all'improvviso anche in accellerazione. Aiuto.

Grazie.
Saluti.

ciano

ciao , lavoro in un ford service da parecchi mesi , vorrei dirti che spesso ho risolto il problema dell' eac fail con la sostituzione del pedale dell' acceleratore e una riprogrammazione del modulo pcm( centralina motore).
per caso la tua auto ha una radio non di serie ?
ciao .

STE

Grazie Ciano per la risposta,

No,ho l'autoradio di serie Ford.Comunque ho ritirato la Fiesta,dicendomi che hanno cambiato un qualcosa ( non ho capito bene cosa) al pedale dell'accelleratore e riprogrammata con gli ultimi aggiornamenti la centralina, controllato il cabling elettrico.
Al momento sta funzionando,ma visto che il problema si presenta a distanza di mesi (dopo i controlli dell'officina) Vi farro' sapere (non vorrei tirarmela).
Stavo pensando:ma non e' che ho acqua al serbatoio o al filtro del gasolio?
Mi hanno detto che il filtro ha un modo per fare uscire eventuale residui di acqua.Se ne sarebbero accorti pero'!

Saluti.