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Old 04-29-2005, 05:01   #1 (permalink)
Bartman
Guest
 
Posts: n/a
Ho messo le Goodyear F1

Sulla mia fofo .. una cosa mai vista!
Non pensavo che 4 gomme di buona fattura rendessero la macchina tutt'altra
cosa!!
Le consiglio vivamente a tutti ...

.....ora si comincia a sentire VIVAMENTE la necessità dell'assetto! :)

PS. a quanto le avete gonfiate? A me hanno consigliato di farle tutte e 4 a
2.5bar
Parlo delle 205/50 r16


grazie




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Old 04-29-2005, 05:01   #2 (permalink)
\ Razzo\
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ho messo le Goodyear F1

Il 29/04/2005 12.43.05, Bartman ha scritto:

> PS. a quanto le avete gonfiate? A me hanno consigliato di farle tutte e 4 a
> 2.5bar
> Parlo delle 205/50 r16


Mi pare tanto...
Io le metterei a quanto dice il manuale...

--
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Old 04-29-2005, 11:01   #3 (permalink)
Absolute
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ho messo le Goodyear F1

Bartman ha scritto:
> Sulla mia fofo .. una cosa mai vista!
> Non pensavo che 4 gomme di buona fattura rendessero la macchina tutt'altra
> cosa!!
> Le consiglio vivamente a tutti ...
>
> ....ora si comincia a sentire VIVAMENTE la necessità dell'assetto! :)
>
> PS. a quanto le avete gonfiate? A me hanno consigliato di farle tutte e 4 a
> 2.5bar
> Parlo delle 205/50 r16
>
>
> grazie


le montavo sulla volvo..... assolutamente deluso.... sul bagnato
andavano bene ma sull'asciutto erano scarse, evidentemente hanno una
mescola un pò duretta, infatti durano parecchio.....
Prima avevo le Michelin MXV3A ed erano molto meglio.....
Finite le GY misi le Michelin Pilot Exalto e la cosa è cambiata
tantissimo... anni luce avanti... sia sul bagnato che sull'asciutto....
SInceramente mai + GY.....IMHO


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Old 04-29-2005, 11:01   #4 (permalink)
Max©®
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ho messo le Goodyear F1

Bartman ha scritto:
> Sulla mia fofo .. una cosa mai vista!


Montate a Gennaio... fanno paura... stessa tua misura, ottime
prestazioni. Provale sull'acqua e senti che roba!!!


--
Max Etere
meNOSPAMPLEASE@maxetere.it
Per chi ama la musica: http://www.maxetere.it


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Old 04-29-2005, 11:01   #5 (permalink)
Anto
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ho messo le Goodyear F1

>> PS. a quanto le avete gonfiate? A me hanno consigliato di farle tutte e 4
>> a
>> 2.5bar
>> Parlo delle 205/50 r16



Dipende molto da come guidi, anche se bisogna dire che quella misura e quel
tipo di gomma non è certo da "passeggiatore".

Se hai una guida SPORTIVA e fai molte curve allora i 2,5 bar, specie
all'avantreno, possono essere assolutamente insufficienti.
Sulla Mondeo (che però è un pò più pesante) io viaggio con le anteriori a
2,8 bar, le posteriori a 2,5.

Non sono pressioni da "sborone" dato che le ha decise il mio gommista che mi
segue ormai quasi da 1.000.000 (si, circa 1 milione, non è un errore) di
chilometri.

In ogni caso, se hai la pazienza di provare, ti consiglio di fare delle
prove per "renderti conto" di quale sia la pressione più conveniente.
Puoi fare 2 tipi di verifiche:

-1- Sperimentare la "sensazione" di precisione e aderenza con pressioni
differenti; ti consiglio di fare variazioni di pressione "avvertibili", cioè
di almeno 0,2 bar. Difficilmente riesci ad apprezzare differenze su un solo
decimo di atmosfera.
Prova a guidare per un pò di tempo con le gomme a 2,8 e, quando ci hai fatto
l'abitudine, prova a ridurre la pressione sotto i 2,5 bar: ti sembrerà di
avere le ruote sgonfie!

-2- Osserva l'usura del battistrada. Vedrai che sezioni larghe come la 205
tendono, se non le tieni ben dure, a consumare prevalentemente i bordi,
specie su strade tortuose percorse "allegramente".
così (scusa la grafica grossolana):
___________
- -
/ \
| |

Viceversa, se le tieni troppo dure pur percorrendo prevalentemente
rettilinei ed a velocità modeste, vedrai che tendono a consumarsi
prevalentemente al centro.
così:
___ ___
/ '''''''''''''''''''''''''''' \
| |


Provare per credere!


> Mi pare tanto...
> Io le metterei a quanto dice il manuale...



Se il manuale è quello della casa costruttrice, lascia perdere.
Il costruttore ha interesse a farti stare al di sotto della pressione
ottimale: più le irregolarità del fondo vengono assorbite dal pneumatico
meno sono sollecitati tutti gli organi meccanici della sospensione, con una
conseguente maggior vita della stessa.
Sono sicuramente più attendibili le tabelle fornite dal costruttore del
pneumatico, le quali riportano pressioni mediamente superiori a quelle
indicate dal costruttore della vettura.
Per la verità questo era assolutamente vero qualche anno fa, mentre negli
ultimi anni i costruttori di automobili si stanno "progressivamente
adeguando" alle indicazioni delle case produttrici di pneumatici.


Se hai familiarità con i numeri e con la fisica puoi anche fare qualche
conto basato sulla superficie della impronta a terra del pneumatico in
finzione della pressione (omissis).


Ciao


Anto




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Old 04-29-2005, 11:01   #6 (permalink)
Bartman
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ho messo le Goodyear F1

"" Razzo"" <spam.yourself@privacy.net> ha scritto nel messaggio

> Mi pare tanto...
> Io le metterei a quanto dice il manuale...


si infatti la sento particolarmente rigida .... a quanto le metto ?



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Old 05-02-2005, 07:01   #7 (permalink)
Marcoz
Guest
 
Posts: n/a
Re: Ho messo le Goodyear F1

> si infatti la sento particolarmente rigida .... a quanto le metto ?
Sulla mia Zetec sw con michelin pilot primacy, 205/50 r16 V, mettevo tutte e
quattro a 2,4 bar: dopo diverse prove empiriche mi era sembrata la pressione
giusta per le miei caratteristiche di guida.



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