Jack Lumber wrote:
> seguendo le indicazioni di alcuni di voi ho provato a fare un pieno
> cambiando intorno ai 2200/2400 a motore caldo e un filo più basso a motore
> freddo
>
> ri*****to:
>
> 14,4 chilomteri con un litro
>
> la macchina è una fofo tdci 100
>
> io resto dell'idea che conviene cambiare a regimi bassisimi dal punto di
> vista dei consumi...l'unica volte che l'ho fatta andare per un intero pieno
> cambiando a 1200-1500 ho fatto i 17 ed è comunque stato il record..
>
> poi sicuramente facendo così non gli fa bene..infatti generalmente mi tengo
> tra i 1500 e i 2000 e consumo intorno ai 16
io cambio a 2500 giri soltanto se è salita dura, altrimenti sempre a
2000 giri, anche meno se discesa, tenendola intorno ai 1700-1800 giri
alla normale velocità di crociera e scalando se la marcia scende al di
sotto dei 1500 giri.
Cosi' facendo non scendo mai sotto i 17 km/l, anzi, molto spesso tocco
anche i 18 km/l ma ovviamente in un percorso poco trafficato e con
pochi semafori, ma anche con traffico sotto i 15 km/l non ci sono piu'
andato ormai da piu' di un anno, cioè da quando ho iniziato a capire
come cavolo si guida sto tdci 100 cavalli
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