ma voi a che regime cambiate? - Ford Forums - Mustang Forum, Ford Trucks, Ford Focus and Ford Cars
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Old 10-23-2005, 10:01   #1 (permalink)
Jack Lumber
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Posts: n/a
ma voi a che regime cambiate?

seguendo le indicazioni di alcuni di voi ho provato a fare un pieno
cambiando intorno ai 2200/2400 a motore caldo e un filo pi basso a motore
freddo

ri*****to:

14,4 chilomteri con un litro

la macchina una fofo tdci 100

io resto dell'idea che conviene cambiare a regimi bassisimi dal punto di
vista dei consumi...l'unica volte che l'ho fatta andare per un intero pieno
cambiando a 1200-1500 ho fatto i 17 ed comunque stato il record..

poi sicuramente facendo cos non gli fa bene..infatti generalmente mi tengo
tra i 1500 e i 2000 e consumo intorno ai 16



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Old 10-24-2005, 01:01   #2 (permalink)
daniele
Guest
 
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Re: ma voi a che regime cambiate?

Jack Lumber wrote:
> seguendo le indicazioni di alcuni di voi ho provato a fare un pieno
> cambiando intorno ai 2200/2400 a motore caldo e un filo pi basso a motore
> freddo
>
> ri*****to:
>
> 14,4 chilomteri con un litro
>
> la macchina una fofo tdci 100
>
> io resto dell'idea che conviene cambiare a regimi bassisimi dal punto di
> vista dei consumi...l'unica volte che l'ho fatta andare per un intero pieno
> cambiando a 1200-1500 ho fatto i 17 ed comunque stato il record..
>
> poi sicuramente facendo cos non gli fa bene..infatti generalmente mi tengo
> tra i 1500 e i 2000 e consumo intorno ai 16


io cambio a 2500 giri soltanto se salita dura, altrimenti sempre a
2000 giri, anche meno se discesa, tenendola intorno ai 1700-1800 giri
alla normale velocit di crociera e scalando se la marcia scende al di
sotto dei 1500 giri.
Cosi' facendo non scendo mai sotto i 17 km/l, anzi, molto spesso tocco
anche i 18 km/l ma ovviamente in un percorso poco trafficato e con
pochi semafori, ma anche con traffico sotto i 15 km/l non ci sono piu'
andato ormai da piu' di un anno, cio da quando ho iniziato a capire
come cavolo si guida sto tdci 100 cavalli

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Old 10-24-2005, 01:01   #3 (permalink)
umberto
Guest
 
Posts: n/a
Re: ma voi a che regime cambiate?

ciao

io ho una FOFO 1.6TDCI 90cv stageIV
dalla 1 alla 2 cambio intorno a 1900-2000
dalla 2 alla 3 idem
dalla 3 alla 4 leggermente pi alto, diciamo 2100-2200 se no non spinge a
dovere
dalla 4 alla 5 tra i 1900 e i 2000

ieri ho fatto un giro nel monferrato con degli amici
250km in tutto
circa 200 autostrada, a 120km/h
ri*****to : 5.1l/100km
considerando che la macchina ha 3 settimane e 3200km

Umberto

"Jack Lumber" <jacklumberNOSPAM@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:435bb102$0$29550$4fafbaef@reader1.news.tin.it...
> seguendo le indicazioni di alcuni di voi ho provato a fare un pieno
> cambiando intorno ai 2200/2400 a motore caldo e un filo pi basso a motore
> freddo




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Old 10-28-2005, 08:01   #4 (permalink)
OTTO
Guest
 
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Re: ma voi a che regime cambiate?

Mah!.....pi o meno, poco prima che entri il limitatore....!!!!!!

la sequenza : lascio l'acceleratore - frizione - botto allo
scarico -fiammata - cambio - lascio la frizione - acceleratore di nuovo in
fondo.

Ciao

OTTO



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Old 10-29-2005, 00:01   #5 (permalink)
Jack Lumber
Guest
 
Posts: n/a
Re: ma voi a che regime cambiate?


"OTTO" <giuseppe_gagliardi@fastewebnet.it> ha scritto nel messaggio
news:3seq9gFnrr2bU1@individual.net...
> Mah!.....pi o meno, poco prima che entri il limitatore....!!!!!!
>
> la sequenza : lascio l'acceleratore - frizione - botto allo
> scarico -fiammata - cambio - lascio la frizione - acceleratore di nuovo in
> fondo.


LOL
e quanto fai? i 4 a litro? :-)



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Old 10-29-2005, 04:01   #6 (permalink)
Jac
Guest
 
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Re: ma voi a che regime cambiate?

umberto <umberto@gargallo.it> wrote:

> circa 200 autostrada, a 120km/h


Presumo che siano stati piuttosto costanti...
Sappi che non salutare tenere un motore con fasce ancora nuove a
regimi costanti per periodi lunghi...

--
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80


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Old 10-30-2005, 10:01   #7 (permalink)
maurofofo
Guest
 
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Re: ma voi a che regime cambiate?

Cambiare a 1500? miiiii come fate io non riesco a cambiare prima dei 2500 mi
sento morto se no ehhehe!


Saluti

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Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

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Old 10-30-2005, 14:01   #8 (permalink)
umberto
Guest
 
Posts: n/a
Re: ma voi a che regime cambiate?

non presumi tanto bene Jac
regimi QUASI costanti, ma non costanti
e poi, mica potevo lasciare a casa la macchina e andare in montagna in
bicicletta :-)

quella avevo e quella ho usato :-)

Umberto

"Jac" <franz.wespe@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:3sh13fFo97s2U1@individual.net...
> umberto <umberto@gargallo.it> wrote:
>
> > circa 200 autostrada, a 120km/h

>
> Presumo che siano stati piuttosto costanti...
> Sappi che non salutare tenere un motore con fasce ancora nuove a
> regimi costanti per periodi lunghi...




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Old 10-31-2005, 00:02   #9 (permalink)
Jac
Guest
 
Posts: n/a
Re: ma voi a che regime cambiate?

umberto <umberto@gargallo.it> wrote:

> regimi QUASI costanti, ma non costanti


Beh, sappi che meglio variarli... spesso... e in maniera sensibile...
almeno finch le fasce non si assestano.

> e poi, mica potevo lasciare a casa la macchina e andare in montagna in
> bicicletta :-)


Avresti dovuto tirare come una bestia, ma solo a motore caldo...


p.s.
Quota bene :)

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Jac
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